Станции перегрузки отходов
ПЕРЕГРУЗКА МУСОРА
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Станции перегрузки отходов (СПО) служат для оптимизации грузовых потоков при сборе и утилизации отходов в крупных населенных пунктах и позволяют значительно сократить расходы на эксплуатацию транспорта.
Основными элементами станции являются усиленные прессы 40 т.с, контейнеры для сбора и транспортировки сырья объемом 30 м3-60м3 и приемный ковш рассчитанный на 35 м3 отходов.
Цена комплексов для переработки мусора достаточно высока, но она полностью оправдана высокой производительностью, безопасностью применения и длительным сроком эксплуатации станции. Горизонтально расположенный поршень пресса для уплотнения отходов не требует никакого технического обслуживания.
МУСОРОПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ СТАНЦИИ И ИХ ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Сокращение расходов на транспортировку мусора в 15 раз (время и топливо) и использовать мусоровозы по прямому назначению.
2. Сокращение расходов на расширение автопарка на 30 процентов.
3. Продление срока эксплуатации полигона.
4. Улучшение экологии городского пространства, чем меньше поездок делают автомобили для перевозки отходов, тем меньше выделяется в атмосферу вредных веществ.
5. Увеличение КПД при использовании схемы с СПО примерно в 5 раз больше, чем при одноэтапной схеме.
6. Экономия затрат на моторесурсе автопарка, горюче-смазочных материалах, замене резины, запчастях.
7. Улучшение качества жизни жителей городов из-за сокращения трафика на магистральных улицах города и трассах спецтехники.
При принятой схеме сбора и утилизации отходов автомобили-сборщики, круглосуточно производя сбор отходов курсируют сначала по району их ответственности, а затем держат путь через весь мегаполис за десятки километров на площадки утилизации.
При такой схеме работы КПД работы автомобиля-сборщика редко превышает 8-10% и получается, что львиную долю моторесурса приходится тратить не на основную задачу, а на перемещения по городу, стояние в пробках, движение по трассам общего пользования к площадкам утилизации и обратно.
А если учесть, что крупный город или район обслуживает от 500 до 1000, а то и более, мусоровозов, то становится очевидным, что это не способствует улучшению транспортной и экологической обстановки в данном регионе.
При использовании схемы с СПО автомобили-сборщики локализуются в зоне ответственности и курсируют на коротком маршруте, выполняя практически только основную задачу. Пробег до СПО – минимален.
Именно поэтому наиболее передовой на сегодняшний момент является двухэтапная схема вывоза мусора с использованием СПО.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СТАНЦИИ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВ
Схема работы с использованием СПО выглядит так:
1. Наполнив контейнер, автомобиль-сборщик направляется к ближайшей СПО, которая располагается в ключевых точках города (ее расположение зависит от принятой схемы мусоропотоков), где быстро выгружает содержимое своего бункера в приемную чашу станции перегрузки и снова отправляется выполнять свою основную задачу – сбор мусора.
2. На СПО принятый мусор уплотняется с помощью пресс-камеры в специальные, закрытого типа контейнеры большого объема (от 30 до 60 м3) После заполнения контейнера он автоматически смещается в сторону рожковым гидравлическим механизмом, а его место занимает пустой.
3. После перемещения в сторону, контейнер может в любой момент времени быть погружен на контейнеровоз и вывезен на площадку утилизации.
Оптимальное количество контейнеров рассчитывается исходя из количества автомобилей-сборщиков, времени их оборота на загрузку и времени оборота контейнеровоза на полигон и обратно.
В один контейнер большого объема, в зависимости от его размера, на СПО может быть перегружен мусор от 6 до 15 обычных мусоровозов. Соответственно вместо 15 мусоровозов на полигон поедет ОДИН контейнеровоз.
При условии полной автоматизации станции для ее обслуживания требуется всего один человек на один стационарный пресс.
ТИПЫ ПРЕДЛАГАЕМЫХ СТАНЦИЙ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВ
Модельный ряд СПО состоит из 3 основных видов и 12-ти модификаций станций перегрузки и прессования мусора. Все, без исключения типы станций, производимые и поставляемые нашей компанией, позволяют производить операции с мусором без его выгрузки на грунт, что особенно важно при размещении СПО в условиях плотной застройки или использовании в природоохранных зонах. Все виды станций оборудованы мощными пресс-камерами для работы, как с твердыми бытовыми отходами (ТБО) смешанного типа, так и с большей частью крупногабаритных отходов (КГО), таких как корпусная мебель, холодильники, телевизоры, оконные рамы и т.д.
В зависимости от интенсивности графика работы по вывозу мусора в том или ином населенном пункте можно подобрать соответствующее оборудование СПО.
1. Станция MINI - до 75 Машино-рейсов в сутки
2. Станция STANDART - до 140 Машино-рейсов в сутки
3. Станция STANDART + - до 300 Машино-рейсов в сутки
Станция MINI
Станция MINI может поставляться в трех исполнениях:
- Mini ST – без перестановщика контейнеров и кабины управления. Смена контейнеров у пресса производится, либо контейнеровозом, либо погрузчиком 30 т. Управление комплексом с вынесенных пультов управления: отдельно прессом, отдельно манипулятором контейнера (захват, прессование, завершение прессования, открытие/закрытие крышки контейнера)
- 2. Mini E(extra) – c перестановщиком контейнеров с ручным управлением. Управление комплексом с вынесенных пультов управления: отдельно перестановщиком контейнеров, отдельно прессом, отдельно манипулятором контейнера (захват, прессование, завершение прессования, открытие/закрытие крышки контейнера)
- 3. Mini FULL OPTION - c автоматическим перестановщиком контейнеров и кабиной управления. Управление комплексом осуществляется из кабины управления с объединенного пульта в автоматическом или ручном режиме.
Состав станции:
1. Компактор (эстакада, лепестковый приемный блок, пресс) с блоком управления
2. Гидравлический замковый механизм и гидравлический механизм для крышек контейнеров
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью до 3 шт.
4. Контейнерная площадка до 3 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик
6. Кабина управления с лестницей (в исполнении FULL OPTION) или площадка осмотра.
Станцию MINI может использоваться для перегрузки мусора с мало и средне интенсивным графиком работы мусоровозов.
Станция STANDART
Состав станции:
1. Гидравлический подъемный ковш – 35м3.
2. Компактор (приемный блок с прессом) с блоком управления и подогревом масла.
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью – от 4 до 8 шт.
4. Контейнерная площадка с механизмом подачи – 4 - 8 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик
6. Кабина управления с лестницей
Персонал станции состоит из двух человек: оператора и помощника-контролера
Здесь автомобиль-сборщик въезжает в ковш станции перегрузки и опорожняет непосредственно в него содержимое своего контейнера, после чего может снова выходить на линию.
Ковш станции (1) может принять груз от нескольких автомобилей-сборщиков, после чего приводится в рабочее состояние оператором станции и высыпает содержимое ковша в приемный блок с прессом (2).
В приемном блоке с помощью пресса мусор уплотняется в состыкованный с помощью гидравлического замкового механизма контейнер большого объема(4). Как опция, перед уплотнением в контейнер, с помощью специальной плиты может осуществляться разрушение объемных предметов (мебели, холодильников и т.п.).
Станция STANDART +
Станция STANDART + представляет из себя расширенную модификацию станции типа с STANDART с прессом увеличенной производительности и двумя приемными гидравлическими ковшами, и кроме того может быть оборудована иной, более скоростной, разновидностью гидравлического механизма смены контейнеров.
Станция STANDART + предназначена для работы в условиях высоко интенсивного или аврального маршрутного графика мусоровозов. Кроме этого использование опции скоростного перестановщика контейнеров позволяет производить высокоскоростную сортировку принимаемого мусора по фракциям: «Смешанный мусор» (MIXT) и «бумага-картон-пластик» (ENERGY) в разные контейнеры, для упрощения их обработки на линиях по переработке вторсырья и улучшения кондиций.
Состав станции:
1. Гидравлический подъемный ковш – 35м3 х 2
2. Компактор
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью – от 8 до 12 шт.
4. Контейнерная площадка с механизмом подачи – 8 - 12 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик (2 версии)
6. Кабина управления с лестницей
Персонал станции состоит из двух человек: оператора и помощника-контролера.
ИНФОРМАЦИЯ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ СТАНЦИЙ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВ
Компактные размеры всех вышеназванных модификаций станций перегрузки позволяют расположить их на небольшом участке земли (от 200 до 1500 м2). вне зависимости от климатических условий и месторасположения.
Все виды станций могут эксплуатироваться в открытом, закрытом варианте, а также подземном размещении.
Открытый вариант гарантировано может эксплуатироваться при температурах от -35С до +50С, т.е. практически в любой климатической зоне в любую погоду. Применение только гидравлических исполнительных механизмов позволяет избежать проблем с заклиниванием при ливнях, обледенении, жаре и т.п. присущих электромагнитным, ленточным, цепным приводам или зубчатым редукторам.
При закрытом варианте эксплуатации над станцией сооружается быстровозводимая металлическая конструкция, покрытая фальшфасадом (баннерной тканью). Это позволяет еще больше снизить шумовой фон от работы СПМ и придать ей эстетический вид. Закрытый вариант станции можно эксплуатировать в круглосуточном режиме практически в центре города, не создавая неудобства для жителей близлежащих кварталов.
ПЕРЕГРУЗКА МУСОРА
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Станции перегрузки отходов (СПО) служат для оптимизации грузовых потоков при сборе и утилизации отходов в крупных населенных пунктах и позволяют значительно сократить расходы на эксплуатацию транспорта.
Основными элементами станции являются усиленные прессы 40 т.с, контейнеры для сбора и транспортировки сырья объемом 30 м3-60м3 и приемный ковш рассчитанный на 35 м3 отходов.
Цена комплексов для переработки мусора достаточно высока, но она полностью оправдана высокой производительностью, безопасностью применения и длительным сроком эксплуатации станции. Горизонтально расположенный поршень пресса для уплотнения отходов не требует никакого технического обслуживания.
МУСОРОПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ СТАНЦИИ И ИХ ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Сокращение расходов на транспортировку мусора в 15 раз (время и топливо) и использовать мусоровозы по прямому назначению.
2. Сокращение расходов на расширение автопарка на 30 процентов.
3. Продление срока эксплуатации полигона.
4. Улучшение экологии городского пространства, чем меньше поездок делают автомобили для перевозки отходов, тем меньше выделяется в атмосферу вредных веществ.
5. Увеличение КПД при использовании схемы с СПО примерно в 5 раз больше, чем при одноэтапной схеме.
6. Экономия затрат на моторесурсе автопарка, горюче-смазочных материалах, замене резины, запчастях.
7. Улучшение качества жизни жителей городов из-за сокращения трафика на магистральных улицах города и трассах спецтехники.
При принятой схеме сбора и утилизации отходов автомобили-сборщики, круглосуточно производя сбор отходов курсируют сначала по району их ответственности, а затем держат путь через весь мегаполис за десятки километров на площадки утилизации.
При такой схеме работы КПД работы автомобиля-сборщика редко превышает 8-10% и получается, что львиную долю моторесурса приходится тратить не на основную задачу, а на перемещения по городу, стояние в пробках, движение по трассам общего пользования к площадкам утилизации и обратно.
А если учесть, что крупный город или район обслуживает от 500 до 1000, а то и более, мусоровозов, то становится очевидным, что это не способствует улучшению транспортной и экологической обстановки в данном регионе.
При использовании схемы с СПО автомобили-сборщики локализуются в зоне ответственности и курсируют на коротком маршруте, выполняя практически только основную задачу. Пробег до СПО – минимален.
Именно поэтому наиболее передовой на сегодняшний момент является двухэтапная схема вывоза мусора с использованием СПО.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СТАНЦИИ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВ Схема работы с использованием СПО выглядит так:
1. Наполнив контейнер, автомобиль-сборщик направляется к ближайшей СПО, которая располагается в ключевых точках города (ее расположение зависит от принятой схемы мусоропотоков), где быстро выгружает содержимое своего бункера в приемную чашу станции перегрузки и снова отправляется выполнять свою основную задачу – сбор мусора.
2. На СПО принятый мусор уплотняется с помощью пресс-камеры в специальные, закрытого типа контейнеры большого объема (от 30 до 60 м3) После заполнения контейнера он автоматически смещается в сторону рожковым гидравлическим механизмом, а его место занимает пустой.
3. После перемещения в сторону, контейнер может в любой момент времени быть погружен на контейнеровоз и вывезен на площадку утилизации.
Оптимальное количество контейнеров рассчитывается исходя из количества автомобилей-сборщиков, времени их оборота на загрузку и времени оборота контейнеровоза на полигон и обратно.
В один контейнер большого объема, в зависимости от его размера, на СПО может быть перегружен мусор от 6 до 15 обычных мусоровозов. Соответственно вместо 15 мусоровозов на полигон поедет ОДИН контейнеровоз. При условии полной автоматизации станции для ее обслуживания требуется всего один человек на один стационарный пресс.
ТИПЫ ПРЕДЛАГАЕМЫХ СТАНЦИЙ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВМодельный ряд СПО состоит из 3 основных видов и 12-ти модификаций станций перегрузки и прессования мусора. Все, без исключения типы станций, производимые и поставляемые нашей компанией, позволяют производить операции с мусором без его выгрузки на грунт, что особенно важно при размещении СПО в условиях плотной застройки или использовании в природоохранных зонах. Все виды станций оборудованы мощными пресс-камерами для работы, как с твердыми бытовыми отходами (ТБО) смешанного типа, так и с большей частью крупногабаритных отходов (КГО), таких как корпусная мебель, холодильники, телевизоры, оконные рамы и т.д.
В зависимости от интенсивности графика работы по вывозу мусора в том или ином населенном пункте можно подобрать соответствующее оборудование СПО.
1. Станция MINI - до 75 Машино-рейсов в сутки2. Станция STANDART - до 140 Машино-рейсов в сутки
3. Станция STANDART + - до 300 Машино-рейсов в сутки
Станция MINI
Станция MINI может поставляться в трех исполнениях:
- Mini ST – без перестановщика контейнеров и кабины управления. Смена контейнеров у пресса производится, либо контейнеровозом, либо погрузчиком 30 т. Управление комплексом с вынесенных пультов управления: отдельно прессом, отдельно манипулятором контейнера (захват, прессование, завершение прессования, открытие/закрытие крышки контейнера)
- 2. Mini E(extra) – c перестановщиком контейнеров с ручным управлением. Управление комплексом с вынесенных пультов управления: отдельно перестановщиком контейнеров, отдельно прессом, отдельно манипулятором контейнера (захват, прессование, завершение прессования, открытие/закрытие крышки контейнера)
- 3. Mini FULL OPTION - c автоматическим перестановщиком контейнеров и кабиной управления. Управление комплексом осуществляется из кабины управления с объединенного пульта в автоматическом или ручном режиме.
1. Компактор (эстакада, лепестковый приемный блок, пресс) с блоком управления
2. Гидравлический замковый механизм и гидравлический механизм для крышек контейнеров
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью до 3 шт.
4. Контейнерная площадка до 3 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик
6. Кабина управления с лестницей (в исполнении FULL OPTION) или площадка осмотра.
Станцию MINI может использоваться для перегрузки мусора с мало и средне интенсивным графиком работы мусоровозов.
Станция STANDART
1. Гидравлический подъемный ковш – 35м3.
2. Компактор (приемный блок с прессом) с блоком управления и подогревом масла.
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью – от 4 до 8 шт.
4. Контейнерная площадка с механизмом подачи – 4 - 8 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик
6. Кабина управления с лестницей
Персонал станции состоит из двух человек: оператора и помощника-контролера
Здесь автомобиль-сборщик въезжает в ковш станции перегрузки и опорожняет непосредственно в него содержимое своего контейнера, после чего может снова выходить на линию.
Ковш станции (1) может принять груз от нескольких автомобилей-сборщиков, после чего приводится в рабочее состояние оператором станции и высыпает содержимое ковша в приемный блок с прессом (2).
В приемном блоке с помощью пресса мусор уплотняется в состыкованный с помощью гидравлического замкового механизма контейнер большого объема(4). Как опция, перед уплотнением в контейнер, с помощью специальной плиты может осуществляться разрушение объемных предметов (мебели, холодильников и т.п.).
Станция STANDART +
Станция STANDART + представляет из себя расширенную модификацию станции типа с STANDART с прессом увеличенной производительности и двумя приемными гидравлическими ковшами, и кроме того может быть оборудована иной, более скоростной, разновидностью гидравлического механизма смены контейнеров.
Станция STANDART + предназначена для работы в условиях высоко интенсивного или аврального маршрутного графика мусоровозов. Кроме этого использование опции скоростного перестановщика контейнеров позволяет производить высокоскоростную сортировку принимаемого мусора по фракциям: «Смешанный мусор» (MIXT) и «бумага-картон-пластик» (ENERGY) в разные контейнеры, для упрощения их обработки на линиях по переработке вторсырья и улучшения кондиций.
Состав станции:
1. Гидравлический подъемный ковш – 35м3 х 2
2. Компактор
3. Контейнер 30м3 с самозакрывающейся дверью – от 8 до 12 шт.
4. Контейнерная площадка с механизмом подачи – 8 - 12 шт.
5. Гидравлический контейнерный перестановщик (2 версии)
6. Кабина управления с лестницей
Персонал станции состоит из двух человек: оператора и помощника-контролера.
ИНФОРМАЦИЯ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ СТАНЦИЙ ПЕРЕГРУЗКИ ОТХОДОВ
Компактные размеры всех вышеназванных модификаций станций перегрузки позволяют расположить их на небольшом участке земли (от 200 до 1500 м2). вне зависимости от климатических условий и месторасположения.
Все виды станций могут эксплуатироваться в открытом, закрытом варианте, а также подземном размещении.
Открытый вариант гарантировано может эксплуатироваться при температурах от -35С до +50С, т.е. практически в любой климатической зоне в любую погоду. Применение только гидравлических исполнительных механизмов позволяет избежать проблем с заклиниванием при ливнях, обледенении, жаре и т.п. присущих электромагнитным, ленточным, цепным приводам или зубчатым редукторам.
При закрытом варианте эксплуатации над станцией сооружается быстровозводимая металлическая конструкция, покрытая фальшфасадом (баннерной тканью). Это позволяет еще больше снизить шумовой фон от работы СПМ и придать ей эстетический вид. Закрытый вариант станции можно эксплуатировать в круглосуточном режиме практически в центре города, не создавая неудобства для жителей близлежащих кварталов.